Uçakların Uçma Prensibi

{{ page.title }}

Uçağın süzülmesini sağlayan şey motor değil kanatlardır;

Motor öndeki havayı alır ve arkaya iter. Bu itme gücü oluşturur. Bu güç sayesinde uçak ileri doğru hareket etmeye başlar. Yani motor sadece hızlanmayı ve havaya karşı direnç göstermeyi sağlar.

Yeterli hız kazanıldığında kanadın kesit yapısından dolayı kanadın alt yüzeyinden yukarı bir kaldırma kuvveti oluşur. Bu arada hava uçağa karşı bir direnç gösterir. Kaldırma kuvveti, yer çekimi ve hava direncinin toplamından fazla olduğu zaman uçak havalanır. Uçağın sürati ile kanadın kaldırma kuvveti doğru orantılıdır. Yani uçağın sürati arttıkça kanadın kaldırma kuvveti de artar.

  1. İtme Gücü = Thrust
  2. Kanadın Kesit Yapısı = Airfoil
  3. Kaldırma Kuvveti = Lift
  4. Havanın Uçağa Gösterdiği Direnç = Drag
  5. Yer Çekimi = Gravity

Bir Uçağın Uçmasını Sağlayan 4 Temel Etki

  • Kaldırma Kuvveti (Lift Force): Uçaklarda kanatlardan, helikopterlerde pollerde akan havanın yarattığı etki ile oluşturulur.
  • Ağırlık Etkisi (Gravity Force): Bir uçak ne kadar hafif olursa yer çekimini o kadar rahat yener.
  • Sürtünme kuvveti (Drag Force): Hava direncidir. Uçak bu direnci yendiği zaman havalanır.
  • İtki Kuvveti (Trust Force): Uçağın ileri hareketini sağlayan etkidir.

BOT Benson Topluluk kurucusu ve bir yazılımcı.